動態(tài)(旋轉)扭矩傳感器是一種用于測量各種扭矩和機械功率的精密測量儀器。主要用于：

1.檢測電機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉動力設備的輸出扭矩和功率；

2.檢測風機、水泵、齒輪箱、扭矩扳手的扭矩和功率；

3.測量鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械的扭矩和功率；

4.污水處理系統(tǒng)中的扭矩和功率可用于檢測；

5.可用于制造黏度計；

6.可用于工藝工業(yè)和工藝工業(yè)。

工作原理：

扭矩傳感器是以電阻應變計為電阻轉換元件的傳感器。電阻應變計是基于金屬電阻線的電阻應變效應。應變效應是指金屬導體電阻線的電阻值隨變形而變化的物理現(xiàn)象。將電阻應變計粘貼在傳感器的彈性體上，形成惠斯通電橋。在扭矩的作用下，通過激勵電壓打開電橋，彈性體變形。應變計產(chǎn)生極限變化，導致電橋不平衡，電橋輸出與扭矩呈線性關系。主要技術指標。

適用于以下參數(shù)。

1.激勵電壓：10VDC或12VDC。

2.額定輸出靈敏度：1~2mv/V。

3.零點輸出:2%F.S。

4.輸入電阻：350ω±20ω或710ω±20ω。

5.輸出電阻：350ω±20ω或710ω±20ω。

6.溫度補償范圍：10C~60C。

7.溫度范圍：-30C~80C。

8.允許過載：120%F.S

傳感器使用的注意事項：

1.特別提示：在傳感器芯軸和外殼處選擇M標端接被測件。

2.傳感器主軸應與被測主軸同心，同軸度小于0.03mm，軸向力和徑向力。

3.傳感器相對濕度≤70%，避免油漬、水等化學物質的侵蝕。

4.使用前通電預熱傳感器30分鐘以上。

5.正式測量前傳感器至少做一次扭轉試驗。

6.F.S的最大扭矩過載負荷不得超過200%。

7.最大激勵電壓不得超過15VDC。

8.傳感器外，傳感器輸出一般為浮地(即輸入與輸出不同)。

9.傳感器電源正負端帶內(nèi)置放大器不能顛倒。

當傳感器安裝在現(xiàn)場時，儀器可能會發(fā)生輕微的應力變化。

或者重新校正放大器。

安裝方法。

1.扭矩傳感器可水平或垂直安裝。

2.在穩(wěn)定的基礎上安裝動力設備和傳感器負載設備，避免使用。振動過大，否則會出現(xiàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，降低測量精度，甚至損壞傳感器。

3.連接彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器。

4.感應器中部不能剛性固定，應采用柔性連接。

5.傳感器與負載設備軸的同心度應小于0.03mm。

6.當傳感器垂直使用時，輸入和輸出應配備支撐隔板，以確保傳感器不受電源和負載重力的影響。